|
Historik
Studseröds Marin grundades 1867, i hjärtat av Gullmarsfjorden, av skeppsredare Olof August Johansson.
Varvet har under årens lopp hunnit med att producera över 250 olika fartyg och majoriteten av Lysekils och Smögens
fiskeflotta är byggd just på Studseröds varv.
nder några decennier av detta århundrade var Bröderna Olssons Båtvarv i Skredsvik
ett begrepp såväl bland skärgårdsbefolkningen som inom båtbyggerisektorn. Varvet etablerades
redan 1876 av Olof August Johansson (farfar till bröderna Olsson). Han arrenderade ett stycke
mark (Kvarnkasen under Studseröd) som gränsade mot Studserödsbukten. Denna plats var idealisk
för båtbyggeri genom dess låglänta terräng längs stränderna som snabbt övergick i djupt vatten
endast något tiotal meter utanför strandlinjen. På grund av detta var förutsättningarna för sjösättning
av större båtar och fartyg relativt gynnsam.
Till en början var båtbyggeriet mycket ringa i omfattning;
senare under sönernas tid betydligt större för att under sonsönernas tid utvecklas till ett av de största
träfiskebåtsvarven i landet. Senare delen av 1800-talet innebar ett genombrott för det moderna havsfisket,
vilket skapade förutsättningar för en omfattande produktion av fiskebåtar. Dessutom fanns det en god marknad
för mindre träfrakttonnage, då transporter till stor del skedde sjövägen i Bohuslän i slutet av förra och långt
in på nuvarande sekel. Detta medförde att bröderna Olsson (August Johanssons tre äldsta söner; Johan, Anders
och Olof) inriktade verksamheten i än högre grad mot skeppsbyggeri, varvid båtbyggnationen flyttades till Stenvik
som är beläget något öster om Kvarntången i Studserödsviken. Efter ungefär ett decennium flyttades verksamheten
ytterligare en gång till det ställe där varvet nu är beläget. Vid den nya varvsanläggningen uppfördes den första
skrovhallen, inom vilken det var möjligt att bygga fartyg upp till 65 fot. Denna byggnad uppfördes 1911.
|
Skeppsbyggmästare Olof S Olsson hade rykte om sig att vara både en skicklig båt- konstruktör och båtbyggare. Foto: Maria Lundbäcks fotografier, Uddevalla. |
|
Bröderna Olsson & Co., Båtvarv bildades
Den 14 januari 1935 bildade åtta av Olof Olssons söner handelsbolaget Bröderna Olsson
& Co., Båtvarv, Skredsvik. Eftersom den nionde och yngste brodern, Östen Olsson (f. 1915), då inte var myndig blev han
delägare först ett år senare. Till styrelse i det nya bolaget utsågs bröderna Ivar Orsbeck, Verner Olsson och Gunnar Olsson,
vilka hade rätt att teckna firman var för sig. Verner Olsson blev föreståndare för bolaget. Denna styrelsesammansättning och
ledning hade företaget fram till 1974, då Ulla Ahlstrand ersatte sin far Ivar Orsbeck, efter att denne avlidit. Något år efter
bildandet beslöt bolaget att bygga ut varvet, eftersom fiskebåtarna blev allt större samt att skrovhallen som uppförts
i början av seklet blev såväl för liten som undermålig. Under åren 1937-38 gjordes ett omfattande sprängnings- och
planeringsarbete av varvsområdet. Dessutom byggdes helt ny varvshall inklusive smedja och verkstad. Skrovhallen ( 40 x 20 meter)
blev den största jämfört med alla andra träfiskebåtsvarv. Den var försedd med två stapelbäddar med möjlighet att bygga
fartyg upp till 100 fot på den ena och 90 fot på den andra. Den första fiskebåten som byggdes i den nya skrovhallen var LL
785 Dux från Smögen. Hon var med en längd av 80 fot det största fiskefartyget som byggts i Sverige vid leveransen i september
1938. Studseröd var då ett av få företag som byggde sina fartyg inomhus. Under 1930- och 40-talet var produktionen vid varvet
upp till 5-6 båtar per år och vissa år kunde det bli än högre. Senare under 50-talet då fartygen blev större och mer
avancerade, byggdes i genomsnitt 2 fartyg per år. Bolaget ombildades 1957 till Bröderna Olssons båtvarv AB. Den 31 maj
1966 skriver Ragnar Hurdén och handelsbolaget Kullen Hurdén & Co, Lysekil kontrakt med Bröderna Olssons Båtvarv om en 95
fots trålare utrustad med 840 hkr June-Munktell dieselmotor. Fartyget utgjorde varvets nybyggnadsnummer 251, vilket skulle
visa sig bli den sista fiskebåten som byggdes i Studseröd. År 1978 försåldes varvet och Aktiebolaget Bröderna Olssons båtvarv
upphörde, och började 1979 att drivas som en marina under dess nuvarande namn, Studeröds Marin. |